Увеличиваем мощность тракторов 30 ДНЕЙ ТЕСТОВЫЙ ПЕРИОД – ПРОВЕРЬТЕ НАС ! Посмотреть предложение 
отключение adblue, dpf, egr 100% - надежность гарантирована Посмотреть предложение В последних новостях из сельского хозяйства, компания Agrotronic представила инновационное решение для владельцев сельскохозяйственной техники с двигателями Kubota STAGE V объемом 3,8 литра и 6,1 литра. Новый Эмулятор от Agrotronic специально разработан для поддержки двигателей Kubota, оснащенных системами SCR, EGR и DPF.
Agrotronic, лидер инноваций в области сельского хозяйства, вводит новую эру технологий для тракторов SOLIS. Мы не только предлагаем повышение мощности, но и возможность отключения ключевых экологических систем.
Сегодня трудно найти трактор, который не оснащен электронным блоком управления работой двигателя и топливной системой Common Rail. С одной стороны, могут появиться опасения, что столь значительное усложнение новых тракторов может повлиять на частоту их аварийности, однако, с другой стороны, появляются возможности, которые раньше не были доступны для сельскохозяйственной техники.
ЧИП-ТЮНИНГ
заключается в изменении определенных параметров в программном обеспечении компьютера, управляющего работой двигателя таким образом, чтобы получить большую мощность и крутящий момент. Выражается это, прежде всего, в улучшении условий и комфорта при использовании трактора. Большая мощность это гарантия работы на низких оборотах, улучшение реакции на педаль газа, изменение нагрузки, а также запас хода, который позволяет поддерживать трактор на более высокой передаче во время интенсивной работы или при встречном препятствии.
КАК ЭТО ВЫГЛЯДИТ?
Неотъемлемым элементом при оказании услуги является углубленная диагностика двигателя, осмотр и замеры на стенде ВОМ для определения технического состояния трактора и резервов, заложенных производителями. Если трактор пройдет все испытания положительно, можно провести модификацию программного обеспечения.
Каждая новая программа тестируется на стенде ВОМ с целью проверки возрастания мощности и крутящего момента. Подбор программного обеспечения может состоять из нескольких попыток.
Они предпринимаются до тех пор, пока не будут достигнуты поставленные цели. Po После выполнения тюнинга трактора клиент получает график, на котором представлено сопоставление измеренной мощности и крутящего момента при оригинальных настройках и при увеличении мощности.
ПОЧЕМУ ЭТО ВОЗМОЖНО?
Прежде всего следует учитывать то, что производители тракторов для разнообразия оферты должны предложить своим клиентам тракторы, по крайней мере, в нескольких "мощностных" версиях. Зачастую это выглядит так, что имеются идентичные двигатели, отличающиеся только программным обеспечением в своем компьютере.
Второй момент это строгие нормы выхлопов, которые определяют требования в отношении выбросов вредных частиц в атмосферу. Это в значительной степени приводит к неблагоприятной для работы характеристике крутящего момента двигателя. Еще одним важным фактором является то, что каждый производитель оставляет достаточно большой резерв из-за того, что заранее трудно определить личность владельца и условия, в которых будет работать трактор.
КОГДА СТОИТ РАССМОТРЕТЬ УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ В ТРАКТОРЕ ?
Фермеры, покупая тракторы с PROW, заранее имели ограничения, которые во многих случаях не позволяли им выбирать трактор именно с той мощностью, которая была бы достаточна для всех работ в хозяйстве.
Второй вопрос - это изменение или приобретение новых сельскохозяйственных машин, которые требуют большей мощности. Фермер сталкивается с проблемой, стоит ли ему покупать другой, более мощный трактор, или, может быть, попробовать иное решение в виде электронного увеличения мощности, что составляет лишь часть цены нового трактора.
КАКОВА ГАРАНТИЯ?
Предоставляем 24-месячную гарантию на оказанную услугу. Мы являемся группой специалистов, занимающейся увеличением мощности с 2005 года. За это время нами модифицированы сотни двигателей. Мы работаем с оригинальными инструментами известных европейских производителей. Наша работа подтверждается измерениями на стенде ВОМ.
